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常說香港地少人多,所有問題,一律建議用「土地問題」解釋?美國就有一項創意獎 The Ivory Prize,專門從政策、經濟、設計等方向入手,每年徵集各種解決房屋問題的方法。去年,他們就選出 6 大創意方案,讓大家「著眼解決方法,而不是問題;Focus on solutions,not problems」,一起看看香港又可否參考吧。   1 // 透過創新科技,提高生產力 運用全新的起重機、3D 打印等高科技設備,減少人手、時間成本,提升建築生產力。   2 // 減少監管,興建更多樓宇 讓私營機構有更大空間興建房屋,減少政策引致的建築時間成本,加快建屋效率。   3 // 利用現有土地,興建更多房屋 在舒適的社區,透過完善城市規劃,即使是小型住宅,也盡可能建設更多房屋。   4 // 協助租戶改善財務狀況,提高信貸評級 美國大部分租戶因直接交租予房東,未能建立信貸報告,因此無法借貸。一間紐約公司協助他們以交租記錄建立信貸報告,令他們的信貸評級得以提升,增加未來借貸上樓的機會。   5 // 以人為本,在社區興建更多可負擔房屋 提供更多工作機會,振興區經濟,同時幫助低收入人士解決財政問題。   6 // 利用創新金融(Creative Finance)令更多人可以上樓 以各種新的買樓模式,例如網上眾籌,允許買家用家人、朋友的禮物來支付首期,同時提供更多可負擔的房屋,讓更多人有能力上樓。   解決房屋問題從不容易,但正如 The Ivory Prize 所指,與其只談論問題,不如想辦法解決,「創意有助我們於原本的路徑上突圍而出,解決問題。」   住屋是本港社會長年討論的議題,近日路透社報道,中央要求本港發展商幫助解決香港房屋問題。以上的得獎建議或許未必完全適合香港,但只要有解決困難的決心,加上創新果斷精神,就必定能找到理想方案!   那麼你又有甚麼創意方法讓香港人安居樂業?

明天便是中秋節,最適合舉頭望明月,低頭看手機 —— 就好似 #尖沙咀 鐘樓 6 隻巨型兔仔一樣,在這迎月夜,全部坐在海旁專心地當低頭族。這幾隻巨型兔仔花燈專為中秋節而設,展出至 10 月 3 日,藝術家郭達麟 Dylan 以類似水泡的半透明塑膠物料製作,晚上便會散發出淡淡光芒。他希望藉作品讓大家反思人與人之間的關係,在手機、網絡如此發達的時代,大家的距離似近又遠。 Dylan 對城市及人本設計很有興趣,喜歡在城市角落找尋藝術與設計的創作空間。 除了巨型兔仔,他曾在日本廢棄車站鵜飼駅展出過巨型猴子,也是奧能登國際藝術祭 — 海角車站駐駅及展覽計劃作品之一。三隻猴子同樣是低頭族,坐在月台耐人尋味地低下頭專心看著掌上平板電腦,不知是等待列車還是訊息。Dylan 以《😂》名命作品,希望在疫情下為當地帶來正能量。   Photo/ IG @apo.stationbythesea  @dd.kurashi @travel_soso   

不講不知,有一款香港出品的新冠病毒快速檢測服務,連英超球員也選用,更被形容為「英超復賽幕後功臣」。本港公司 Prenetics 去年與英超賽會簽署合約,為球員及職員提供快速檢測技術,約 20 分鐘即可獲取 PCR 檢測標準結果,提供高達 96% 的敏感度和 99.9% 的特異性,以確保英超安全復賽,球迷繼續有得睇C朗!公司行政總裁兼聯合創辦人楊聖武指,希望可以為球迷帶來娛樂,同時向國際推廣香港科研技術,為港爭光。 Prenetics 於 2014 年成立,​​為香港及英國龍頭基因及診斷檢測公司,最初主打基因檢測服務Circle DNA,去年新增檢測業務,包括新冠病毒快速檢測服務後,收入大大提升,近日還與新世界 CEO 鄭志剛私人持有的美國 SPAC(特殊目的收購公司)Artisan Acquisition Corp. 聯手,合併成「PubCo」於美國上市,成為香港首家創業未滿 10 年、估值達 10 億美元完成上市的「獨角獸」公司。靠著鄭志剛的投資網絡,加上上市獲得的資金,Prenetics 預計,明年會將家居快速檢測系統 Circle HealthPod 擴至美國銷售,也準備推出無創大腸癌篩查測試 ColoClear 及居家無痛採血設備Circle Snapshot。楊聖武指,Circle HealthPod 是同類檢測產品的首創,期望它將改變顧客的醫療消費模式,未來每個家庭和辦公室都會擁有一個 Circle HealthPod,足不出戶就能檢測所有傳染病。  

俄羅斯科技巨頭Yandex今年開始會在莫斯科測試無人駕駛汽車,有網民已經興奮表示,說不定將來在俄羅斯,的士都是全自動,沒有司機。其實Yandex過去三年都在俄羅斯﹑以色列和美國測試這類自動駕駛技術,未來希望做到越來越多人能在街車乘搭無人駕駛計程車。俄羅斯目前有法例禁止自動駕駛汽車在「無人駕駛」的情況下行駛,但也有些經濟特區是例外的,例如韃靼斯坦地區的因諾波利斯市,有消息指俄羅斯之後也會放寬這方面的限制。   Yandex擁有大約170輛自動駕駛汽車,已經行駛了超過1400萬公里,他們涉獵的範疇相當廣泛。因為本來Yandex就相當於俄羅斯的Google,從搜索工具﹑的士服務到外賣服務都有他們的影子。他們的得意之作還包括用作送外賣的無人駕駛小車,在路上的它就像一個會行走的「盒子」。這些送餐小車會在美國校園出現,因為Yandex的自動送餐機器加入了美國的Grubhub,Grubhub是美國的校園外賣平台,他們與美國二百多個大學合作,之後將會由送餐機器運送訂單,聽起來也相當有趣。因為,送餐小車可以直達校園區域,解決了汽車無法進入校園的困局。另外,送餐機器還可以在各種天氣環境中送餐,晚間﹑中度降雪及下雨都難不到它們。   「無人駕駛」這個概念近幾年都相當流行,新加坡政府將於明年開始,於三個鎮試行無人駕駛巴士服務。早於2019年,新加坡也已經引進法國的全自動無人駕駛小巴在大學內免費載客。雖然看起來很高科技,但也有不少人擔心無人車會否引起意外。過去也出現過無人駕駛汽車的意外,2018年一輛無人駕駛汽車撞死一名路人。   早前有套德國紀錄片,深入探討了自動駕駛的風潮,裡面提及到很多問題,包括在危機來到的一刻,生命或許受到威脅,你會信任汽車程式還是自己?一直以來,都有很多聲音指出,由人類去控制駕駛,並不是最安全的,正因為過去的世紀汽車事故太多,人們便想發明自動駕駛,或許能減少因為人為失誤﹑疲勞駕駛等導致的車禍。   2017年,美國拉斯維加斯的無人駕駛接駁巴士,首日通車就發生了意外,與一架小型貨車相撞。意外中沒人受傷,警方調查後亦指出,是貨車司機出錯,其實無人車在感應到貨車到來時,已經停車,但貨車司機反應不及,未能阻止意外。不過,事件就引發討論,如果車上有司機,是否就能夠憑人的判斷及「執生」能力去阻止事件發生? 因此,也有人認為,要將自動駕駛應用良好,要不就全面用自動駕駛,如果又無人駕駛,又有人駕駛,就極可能會發生2017年美國的意外,即使無人車已經判斷有危機並作出反應,但有人駕駛的車並沒有相應的動作,那麼無人車在沒有人能做即使反應的情況下,意外還是會發生的。習慣由車長控制車輛的我們,是否有日可以實現全自動的「無人」公共交通服務?    

近年日式料理廚師發辦(Omakase)大行其道,不少鮨店都以此作招徠,人頭索價近二千元已屬等閒事。然而,品嚐一頓完美廚師發辦,用餐過程如欣賞一場3小時音樂會。要學懂判斷優劣,用料新鮮、環境潔淨是廢話,不用多談。反而可留意以下細節,以免遇上店大欺客時不懂反應,又或者入寶山空手而回。   1 檜木盒與木櫃 高級鮨店通常將當晚海產食材放進方型檜木盒內,盒底下鋪滿碎冰保鮮。若放進雪櫃,雪櫃的抽風系統會抽乾魚料水份。大部分名店亦於吧枱後,設置一個不插電的小木櫃,原理跟檜木盒無異,專門擺放熟成魚肉,令魚味更濃郁。   2 海膽番號紙 不少人視海膽為廚師發辦的重頭戲,故高級鮨店入貨時通常落重本,力銷如壽司之神都採用的羽立水產。但其實每板海膽拍賣前都經過嚴謹評級,那張番號紙就是當日市場排名認證。號碼越細代表評分越高(01為最高)。要留意的是,番號紙上的中文字,只是海膽批發商名稱,碰巧東京豐洲市場有間叫「第一」的批發商,聞說惹不少人誤會。 3 塌陷的飯團 日本人有句諺語「六成醋飯四成食材」,可見醋飯的地位。理想醋飯應該濕潤鬆軟,溫度以35度為佳,帶些許甜味誘發魚鮮。技藝高超的師傅,捏握壽司時會把醋團製成「中空」,讓飯中心留有空隙。所以,可細心觀察師傅把壽司上桌時頭五秒,如果是「中空飯」,整貫壽司會緩緩輕微塌陷。   4 勿對熟食嗤之以鼻 壽司世界中,魚料多數生鮮奉客,但有不少例外。日本對蝦(又名車海老,即港人熟悉的花竹蝦)便是其一。此蝦生吃箇然甘甜味美,但燙至半熟後再放涼,當蝦肉中心溫度與人體體溫接近,鮮味以倍數提升。若師傅問你生吃還是熟吃,不要猶豫選擇後者。同樣道理還有江戶前代表作文蛤、八爪魚,兩者都是熟食較生吃佳。    5 火槍使用次數 江戶前壽司所包含的技藝多不勝數,鯖魚常用的醋醃,吞拿魚赤身醬油漬。還有以鮮提鮮的「昆布漬」、利用熱水誘發魚皮底下油脂的「湯霜法」、稻草炙烤等等。若你面前的師傅,只懂拿把石油氣火槍猛燒,那麼這位師傅的技藝有待提升,此店不用回頭。   6 不要被公式迷惑 壽司上菜次序沒黃金定律,傳統上當然是「先淡後濃」,但近年有師傅反其道而行,愛梅花間竹上菜,未嘗不可。先來貫海膽軍艦掀起序幕,品嚐數道白身魚刺身後,再來一客青森大間拖羅衝擊味蕾,一讓整晚高潮迭起。所以預約前應做足功課,看看師傅類型是否合自己心水。   7 毫不顯眼的紫菜盒 卷物或軍艦壽司必備的紫菜,最大敵人是濕氣。為免受潮,一般鮨店都會設揭蓋式的不鏽鋼金屬箱,專門放置紫菜,每逢繁忙時間,可留意師傅揭蓋拿起紫菜後,是否有「手尾」關蓋,此微小動作對盒中紫菜壽命產生關鍵作用。     一場壽司盛宴,內藏海量知識,以上只講了冰山一角,請容許我留待下回分解。      

文化藝術素來重視薪火相傳,前人的努力累積往往成就了後人的豐收碩果,言傳身教等第一手接觸固然重要,同時,如何讓更多行內同業,以及行外觀眾認識一位一位對香港文藝發展有著舉足輕重位置的大師級人馬,也是非常值得重視的課題。日前剛巧到了香港文化中心觀賞演出,經過大堂時就看到一個十分有意思的展覽—「戲夢逍遙—毛俊輝從藝五十年」展覽(導演/表演作品選),將毛俊輝教授過去半世紀的藝術旅途,一口氣立體地、全面地呈現出來,涵蓋包括導演、演出、教育、研究等不同範疇,相當豐富。   行內人尊稱為毛Sir的毛俊輝教授1971年在美國完成戲劇碩士學位,隨即投身當地職業劇團,未夠三十歲便已擔任劇團藝術總監,並於百老匯原創音樂劇演出;毛Sir其後決定回港並一直紮根這地,包括出任香港旗艦藝團香港話劇團(話劇團)公司化後的第一任藝術總監,一方面帶領藝團創作出一齣一齣經典製作,例如策劃並執導結合話劇團、香港中樂團及香港舞蹈團三大旗艦藝團之力的大型原創音樂劇《酸酸甜甜香港地》,有份寫下本地演藝發展歷史全新一頁,另一方面他個人更曾先後五奪香港舞台劇獎的最佳導演獎,以及獲得香港藝術家聯盟頒發的藝術家年獎(舞台導演),成績斐然。   除了創作上、製作上的卓越成就,毛Sir亦一直心繫藝術教育工作,早於1985年香港演藝學院(演藝學院)成立之初,他便應邀返港出任戲劇學院首任表演系主任,將他在世界各地的見聞知識帶回香港體系;時至2014年,毛Sir又重返演藝學院擔任戲曲學院創院院長,為學院的長遠發展打下良好基礎,時隔三十年再為香港演藝人才培育工作貢獻自己。   「戲夢逍遙—毛俊輝從藝五十年」一共分為四個部分,分別為「追夢年代」、「尋根之旅」、「香港製造」,以及「海闊天空」,顧名思義,相關佈局涵蓋了毛Sir藝術旅程的不同階段,古今中外,兼而有之,更加有趣的是,展覽以毛Sir作為策展的焦點及起點,觀眾看到的卻不僅僅是他的個人成長,同時承載著包括話劇團及演藝學院等藝術重鎮的機構歷史,以至折射出本地戲劇及戲曲發展的過去、現在及將來,真真正正的「見自己、見天地、見眾生」,因此不論是毛Sir的粉絲、話劇團的戲迷、關心本地藝術發展的有心人,以至一般普羅大眾,都值得花時間去到文化中心走走看看,展期至下周五就結束,機會難逢。  

用織物包裹世界著名地標也是一種藝術嗎?無錯!已故保加利亞地景藝術家Christo,生前就想到以銀藍色布料包裹法國巴黎凱旋門,整個構思歷時60年,在他去年5月離世前(享年84歲),他只是用了18個月去仔細繪畫出執行這個項目的每項細節,相比起他其他作品往往要用上20多年,是大幅減少。Christo與她太太的心願,最終由他的家人聯同法國政府及龐比度博物館完成,為凱旋門穿上新衣,向Christo致敬。   Christo與同年同月同日生的太太 Jeanne-Claude同樣是藝術家,多年來為世界各地不少地標「穿衣服」而聞名,包括德國國會大樓 (Reichstag)和巴黎新橋 (Pont-Neuf)。他們早於1961年已想到要「包起」凱旋門,用的是2.5萬平方尺、銀藍色可回收聚丙烯織物以及長達7千公尺的紅繩。二人希望讓凱旋門成為一座有生命的建築,令人會想靠近觸摸。因此,這項裝置藝術開放之時,觀眾可以觸摸到織物。更可以前往凱旋門頂部平臺,超近距離欣賞這些全人工車縫布匹。   整項計畫需要1400萬歐元經費,Jeanne-Claude基金不接受公眾捐款,而是透過出售Christo的圖畫、比例模型和其他作品籌款,完成二人遺作。「包裹凱旋門」預計9月18日至10月3日對外開放。雖然我們未能出外地旅行,但他日再到凱旋門之時,或者會有另一番感受。

下星期就係中秋節啦!人月兩團圓就當然唔少得買番幾盒月餅,同家人一齊慶祝佳節啦。之不過想食傳統手工月餅都唔係咁易,就連係深水埗屹立超過40年的均香餅家都要結業。到底香港邊度仲有前鋪後廠老字號,可以買到自家製全手工、每日新鮮出爐嘅月餅呢?今集2359由Ceci帶你去西環搵食啦!