港鐵路綫圖七彩繽彩，雖然遠遠不及日本鐵路的複雜，但加上近年開通的屯馬綫和南港島綫，數數手指現在已有9條路綫。然而，你又知道港鐵第一條路綫是哪一條綫嗎？——沒錯，就是1979年開始投入服務的觀塘綫（綠色綫）。 深入地底，這條觀塘綫歷經多年變遷，車站不斷增加，路綫也有改變，你還記得從前搭觀塘綫過海的過往嗎？快來趕上這列穿梭時光的列車，一起回到舊觀塘路段還在通車的時間，出發去探險吧！ 「嘟嘟嘟嘟嘟，請勿靠近車門，Please stand back from the doors。」 ｜時光列車：下一站，1989年的舊觀塘綫路段 十年人事幾番新，小小的觀塘在這幾十年，已經歷了翻天覆地的變化。而一條短短的觀塘綫在開通的45年裏，也經歷了不少的變化。對於很多觀塘人來說，以時間、速度和塞車風險的平衡下，坐港鐵過海，是最好的方法，只因在繁忙時間「老母區」的塞車情況，真不是「人咁品」。 其實，綠色綫通車時，只有由石硤尾到觀塘9個站，其後逐漸擴展。直至東區海底隧道1989年通車後，觀塘綫更經東隧鐵路段伸延至港島鰂魚涌站，成為全港的第二條過海路綫，對於那時的港島人和東九人來說，實在方便得多。隨着城市發展，這條綠色綫由9個站變成現在的17個站。 舊觀塘綫路段隨着將軍澳綫在2002年投入服務，也正式停止日常載客服務，而觀塘綫的終點站也改為調景嶺站。也許對於00後來説，觀塘綫過海比較陌生，甚至從沒聽過，但對於不少九十年代的人，這段過海之路卻有着滿滿的回憶。 ｜匆忙中的驚鴻一瞥 時間巨輪不會停下來，所有人事物總有它的限期，就像舊觀塘綫路段雖然不再是載客路段，但它默默服務多年，已成為城市發展的印記。其實，香港還有不少即將消逝的物品，雖然是小小不起眼的東西，但它們也承載了城市發展的一角落。 偶爾，在乘搭交通工具時，放下手機，好好享受這趟旅程吧！ 攝影、設計：資料照片、Owen @wai.ho.98 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan -------------------- 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.

香港地少人多，但在鬧市的廢墟卻是「總有一個喺左近」，銅鑼灣時代廣場附近、九龍塘住宅區、九龍城重建區都有，本地廢墟攝影「我城光影」版主Jo（下簡稱J）說：「只係大家有無細心留意周圍嘅環境，會唔會見到其實原來隔離就有一座大廈無人住。」廢墟，在一段或長或短的時間裏失去人類生活氣息的地方，既是被遺棄，也是被遺忘。在這裏，只剩下一片頹垣，還有甚麼值得人們關心？「我哋會搵到好多文件、前人嘅相，甚至由本身屋企嘅建築，由內到外咁了解佢哋接觸過嘅文化、感受過嘅歷史，認識返以前嘅人，從而認識更加多嘅香港，其實變相係一個反思。」 在人們摘去鮮花，尚未種出新大廈前，一起走進那個時間被凍結的世界，看看那些隨時間洪流被遺失掉，卻是值得我們懷緬的回憶和歷史。 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 攝影：Andrew @andrew_bangchan、Jo@我城光影 設計：Owen @wai.ho.98 ｜靜止的空間與時間 本職是地盤測量的J，原來的他對廢墟是零興趣，喜歡攝影但又不至於需要一部專業相機，他笑言：「從來都無呢個方向去做。」多年前，公司指派他參與一個在皇后山的項目，在路邊、小山丘上的建築，都留下英軍的生活痕跡 — 士多、營房和印度廟，這是J與廢墟的初接觸：「人哋話齋『入咗結界』，好似置身喺個靜止咗嘅時間空間，入面啲嘢係冇變過。」一個小念頭就在此時悄悄萌芽，這一行就像坐上時光機回到過去，J說：「之後再喺其他project見到就拆嘅地方，就開始真係有心去做記錄。」 八年的廢墟攝影，把J帶到香港的不同角落，「如果當建築群係一個，過100個（廢墟）都有。」 ｜日與夜 進入廢墟的方法有很多種，但J和隊友堅持不使用工具爆門硬闖，「入到就入，入唔到就算。」每次探廢前，他們都會先做資料蒐集了解背景，再實地勘查找出路線；同時為了拍到廢墟的韻味，而非不寒而慄的靈異感，捕捉自然光最美的時刻也是功課之一，J說：「係光與影，黑與白嘅分別。」 另一天的早上，J和隊友去一間被居民當作康樂室使用的健康院，J如常和隊友巡樓，每經過一扇門也會嘗試扭開門把，卻都無功而返。在隊友們幾乎決定要放棄時，J決定：「再試多次一隻門！」語畢便走向門並扭門把，「喀」一聲沒原因地成功開門，他們便徑自進內拍攝，「當係鬼神都唔出奇，可能佢都想畀我哋做記錄。」J亦曾在一間音樂室外聽到中阮彈奏聲，他形容聲音像在腦海中出現，而非從耳朵聽到：「鬼神周圍都有，都唔剩係廢墟先有，想話畀大家知唔係咁恐怖嘅事。」 太陽下山後，又是另一段故事，J和隊友到屬於私人業權的葵浦女童院，J解釋不同以往早上出動，而是改為入夜的原因：「有啲地方要夜晚先方便，同埋都唔會麻煩到業權持有者，令到大家方便同舒服。」進入建築後，他們便到處拍攝，直至最後在燈光較微弱的位置，J用了閃光燈作補光，按下快門後便立即驚動了保安，「佢喺樓下啪咗個總掣，全座樓開晒燈，我哋就知大鑊，黃咗喇！」保安便慢慢的沿着圓形設計的樓梯拾級而上，雙方見面時J馬上道歉並解釋：「佢都見我哋真係拎住相機，唔係嚟搞事，同埋我哋都有悔意，就叫我哋執完嘢好走。」 ｜被遺忘的…… 能排除萬難進入廢墟，J和隊友也會很開心，他說：「唔係咁簡單，功課做得足唔等於你入到，天時地利人、騷擾唔到人，甚至發掘到意料以外遺留落嚟嘅嘢，我哋會覺得係不枉此行。」曾經，他們在某間屋內看到一張「中環蘭香閣茶餐廳」的餐單，上面的電話號碼只有5個數字，才發現這是香港第一間茶餐廳，J分享：「之前只有冰室，因為佢有返咁上下規模，就用返西餐廳嘅『餐廳』，夾埋中式食譜，改名做茶餐廳。」 (由受訪者提供) 又一次，J和隊友到一幢拆卸在即的荒廢舊樓做記錄。在某單位的一個櫃桶深處，他們發現了一個錦盒，打開後才發現是一個由英女皇二世頒發的英勇勳章，最後被隊友帶走了，J說：「清場嘅人見唔到或者覺得唔值錢就會掉，對認識香港歷史嘅人嚟講係好可惜，佢打算喺一個日子就交畀博物館。」 其實在絕大部份情況下，為免惹起爭議和破壞其他同好的體驗，他們不會擅自取走廢墟物品，以及在完成拍照後，把所有物品回復原來位置和狀態，對於偶有破例的情況，J思考後說：「有啲拆緊或者好快就拆，入面有好多好有價值嘅嘢，唔攞就會變成堆填區嘅廢物，呢段時間攞唔攞……我就保持一個開放答案。」 ｜留住屬於我們的痕跡 不論是在城市或鄉郊，J走過逾百個廢墟，但要說他最喜歡的，莫過於被評為三級歷史建築的皇后山軍營印度廟。那裏對於J來說，除了是廢攝的開始，也承載了他的人生大事，「當年我太太好想去，我就帶咗佢去，順便求埋婚。」今非昔比，印度廟雖然沒有被禁止前往，但從屋苑通往的路已加鎖，若要一睹這座獨特的建築，則要動動腦袋，換個路線和方法了。同時，疫情時期很多人被迫留港，只能在這個小地方尋找新玩意，這段時間也有不少人開始探廢，卻沒有好好的珍惜和尊重廢墟，熱鬧過後留下滿地垃圾，或是隨意帶走物品，讓業主不得不封場。 面對廢墟數量漸少，J笑言只能走多步，四處探尋，繼續用照片記下有歷史故事的景物：「我哋唔可以好似卜卜齋，拎本書要你讀。」如果用一啲有美感嘅相吸引你眼球，令你發覺原來以前香港係咁，以前香港人係咁生活，想深入知多啲可以去圖書館睇返。」一步一腳印，這座城市和人們就是這樣走來，成就今天的我們，J說：「這些痕跡和歷史是值得香港人擁有。」 In ACOO, you can see #ACOOPerson.

在鬧市之中，老遠就能從吵雜的人車聲中，隱隱約約聽到《藍色多瑙河》的旋律，便知道「富豪雪糕車」就在不遠處了！這枝軟雪糕奶味甚重，天氣稍熱便會融得很快，只能急急忙忙的邊舔雪糕，邊咬掉甜筒脆皮，但一眨眼的美味，已經是那時候一整天的快樂。 ｜魔法軟雪糕 在已塵封的記憶中，遇見富豪雪糕車是需要運氣的一件事，這架載着雪糕、自帶童趣BGM，加上車身顏色有着嘉年華和樂園感覺，對80、90後的小朋友來說，非常夢幻！所以，每次碰到它時，總要纏着爸媽買一枝，甜甜的味道就像魔法。 但不知從何時開始，就像長大到某年某日，孩子會發現聖誕老人是假的，雪糕車的吸引力大減。快樂，也不是一枝雪糕能滿足的事了。 ｜富豪雪糕的味道是？ 這一口雪糕，有人吃出童年的味道，也有人認為那是專屬於香港的味道。這一天，有一輛雪糕車停泊在旺角朗豪坊內街的馬路，即使不見長長人龍，但前來買雪糕的人總是一個接着一個，而18歲的香港女生Sina就是其中一人。 「這是屬於香港雪糕的味道，也是我的童年，每一次我遇見也會買一枝，而且也非常美味。」 另一個買了雪糕的是獨遊香港一天的曉雲，對於她來說這是香港獨有的雪糕，「5、6年前來過一次，當年蠻幸運遇上了，不知道下次再來是甚麼時候，因為上班很難，所以還是回憶一下上次來吃到的那個味道。」這枝雪糕，她說奶香味比較濃，口感也更香滑，是在便利店吃不到的味道。 雖然大家都說富豪雪糕是香港味道，但其實它是源於美國元祖軟雪糕公司Mister Softee，後來才傳入香港，並於2010年把英文名改為Mobile Softee。 ｜雪糕車時光機 現在排隊的人龍，遊客已多於香港人，而且一枝雪糕的價錢也不再是「幾蚊雞」。不過，偶爾再嚐一下那種香濃奶味，也許就能短暫的回到過往熱鬧繁華的城市，感受簡單純粹的滿足。 找一天，再用讓這枝雪糕施展魔法，吃一口混入了回憶甜甜的香軟，尋回簡單又純粹的快樂。 攝影：Andrew @andrew_bangchan 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Kayan @yipyn -------------------- 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.

你有想過腳下正踩着的石屎地下藏了甚麼嗎？地底數十米之下，可能是隧道、鐵路軌道或各種氣體的管道。數百米之下，又會否有地底人生活呢？而他們，可能就靜悄悄的生活在你腳下。在找到他們的足跡以前，繼續保持好奇心，一起走上石峽尾窩仔山，再在山上鑽進地底，一窺在這座在戰前1904年建成，1970年便停用的前深水埗配水庫。 ｜地下之城 穿過鐵絲網欄，顯示場內人數的電子板數字加一，便直直的走上樓梯。如果你是這樣走的話，便立即錯過了第一個配水庫的遺跡，慢動作回放至樓梯前，眼神往左一瞥，便發現在小山坡下一扇以磚塊堆砌而成的半圓，那是水管原進出水庫的隧道口。因為配水庫的停用，便以石塊封堵隧道口。 走上樓梯後，一片平地，不遠處看見加建了三角玻璃屋頂，以及在凹陷處外圍增建了玻璃圍欄，還有像極了臨時工地處的銀白色樓梯和支撐鋼筋，下面真有古羅馬拱門建築設計的配水庫建築嗎？ ｜九龍第二古老蓄水池 拾級而下，映入眼前的是超乎想像的宏偉，石柱與圓拱門的設計、歐式砌法的紅磚，不禁讓人以為穿過隨意門，到達歐洲某個古遺跡。前深水埗配水庫，是本地第一個圓形地下配水庫，而配水庫的形狀，也是經過深思熟慮的精密計算。圓形設計能節省興建牆身的成本，取代鋼筋，以重力形式靠混凝土自身重量抵擋水壓。 聽着網上的導賞，得知這座配水庫採用調節缸模式運作。食水在輸送前，需先經過沙濾池過濾，而大部分已過濾的食水會透過沙濾池、配水庫之間的喉管送出。若沙濾池儲水量較配水庫高時，則會把食水先輸送到後者儲存，當沙濾池關閉或用水量大增，配水配的儲水就能直接輸送出去，便能調節供水量。 運作方式聽起來複雜，加上它的歷史悠久，看起來非常古典的建築風格，更顯得不可思議，這可是戰前、老香港的生活痕跡，能夠好好保存至今並重見天日，實在是人們的福氣。 ｜守護我們的歷史 根據新聞報道，2021年2月時已有地盤工程，準備清拆配水庫，幸被一位在主教山運動了10多年的街坊芳姐發現。最初，她只是喚來朋友一起偷偷進內，打算與前配水庫拍照留念，但越發感到可惜，便希望能阻止工程。只是，芳姐和友人的聲音，被奮力發動的鑽挖機聲遮蓋，此時她便走到鑽挖機前，徒手拉住零件，才成功阻止清拆。 最後，芳姐在接受傳媒訪問表示很開心：「一個小小舉動，成功爭取！」所謂的一小步，已經是成功留下一個重要文物的關鍵，最後深水埗配水庫在同年6月，被列為香港一級歷史建築。 攝影：Andrew @andrew_bangchan 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Owen @wai.ho.98 -------------------- 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.

細個無聊時，和小老Best一起坐在公園的木凳，抬頭看着天空上的雲朵，隨微風慢慢的飄動。童言童語，這朵像小狗，那朵像恐龍，還有那朵就像在噴火的噴火龍！ 慢慢長大，我們好像失去了想像的魔法。不過，就像《魔女宅急便》所說：「就算變成大人了，奇蹟還是會發生。」就在你心情快樂、emo時，把天空當作畫布，嘗試再次爆發小宇宙，舉起手指當作畫筆，盡情想像那些可愛、有趣的東西，通通都飄浮在天空，腳步也會不其然的輕快起來。 現在，由「香港角落」來拋磚！               攝影：Kayan、Heidi @heidi.is.strong 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Kayan @yipyn -------------------- 香港角落：直覺記錄香港，鏡頭攝下角落。 In ACOO, you can find #ACOOHKCorner.

如果我們失去了回憶，人生還剩下甚麼？ 一覺醒來，熟悉的人、事、物，在眨眼間全都變得陌生。在這樣的情況下，你可以安心相信身邊的人嗎？一覺醒來，那個和你生活了一生的人，突然忘了所有事，你又能如何自處？志願組織「角落微光」透過「一念空間」社區計劃，以5個階段的體驗活動，邀請腦退化症患者和照顧者，以及每一個觀眾共同參與，感受過他們生活的甜酸苦辣與無奈，亦能從中思考記憶和身份的關係，或許能產生多一份體諒和同理。 攝影工作坊：腦退化症患者及其照顧者一起參與熱感紙相機攝影工作坊。 熱感相攝影展覽：在工作坊的拍攝作品會在展覽中展出，照片特別使用熱感紙，正是代表人的記憶也會隨時間而褪色。 社交媒體：一連5日出post提醒腦退化症年輕化的問題，其實這個病不如你想像的遙遠。 港版「會上錯菜嘅餐廳」：與咖啡店共同製作創意菜式，「錯」又有咩好怕！一起學會欣賞日常的未知，擁抱這些突如其來的美好。 自發照顧者友善場所計劃：每個人都需要一個喘息空間，角落微光找到不同餐廳、cafe、畫廊和社區中心，為照顧者提供一個免費的休息空間，休息過才可以走更長遠的路。同時，現正招募更多空間營造者！ 《一念空間》 日期：9月21至29日（9月28日除外） 時間：星期一至五上午9時至下午4時；星期六及日下午1時至9時 地點：上環皇后大道西1號 展覽分享會、以記憶為題及反思自我價值交流活動工作坊 日期：9月23日 時間：下午7時至下午9時30分 日期：9月24日 時間：下午7時至下午9時30分 日期：9月26日 時間：下午7時至下午9時30分

大部分人的人生軌道，大概花20年在學校，40年以上待在職場，時間到了就退休度過餘生。以80歲為終點，工作至少佔生命的一半光陰。有人把工作視之為夢想的舞台，亦有人目標為本以勞力和時間換取金錢，香港女生蘇韻璇則把工作實踐成體驗和責任。 20多年前的大學時代，璇已喜歡揹上背囊包袱款款向世界出發，認識各地人文社會。亦因為想了解社會和文化是如何構成，碩士選擇修讀人類學，她說：「純粹係讀興趣，好明顯係不顧第時搵咩工。」才發現，原來這學科對扶貧發展很有幫助，便開始勾起璇對人道救援工作的興趣。畢業後，璇計劃去一趟長旅行，原定計劃和打工賺來的儲蓄，足夠去歐洲一個月，卻突如其來發現非洲孤兒院正聘請義教老師，她笑言：「我對呢行有興趣，又有呢舊錢，不如去非洲4個月，睇下我想像中嘅世界究竟係咪同一個。」璇孭起隻龜（背囊），就去了肯尼亞。 「我唔係覺得自己好偉大，從來都冇想拯救世界，但我唔想我嘅人生就係為咗月尾出糧，好無聊。」現在的璇，是宣明會全球緊急救援隊的成員，長居在肯尼亞，當世界各地發生的天災人禍時，收到指令便出發進行人道救援，如烏克蘭危機。 文字：Hoiyan @seamouse_hoiyan 設計：Kayan @yipyn 圖片：受訪者提供 ｜非洲貧民窟義教的4個月 璇在畢業旅行時義教的孤兒院，位於肯尼亞首都內羅畢最大的貧民窟Kibera的邊緣。孤兒院有20多個小朋友，照顧他們日常起居飲食和教學的重任，就由3個員工負責。孤兒院設施極度簡陋，「課室」、「飯堂」和廚房，都是用鐵皮屋搭建在泥地上，所謂宿舍，也只有幾張碌架床。璇回憶：「有兩塊黑板，斬開咗四份，搵張凳挨住個牆，掛都冇掛。地下都仲要有罅，教教下書會有隻老鼠捐入嚟嗰啲罅。」教學用的粉筆，都是義教老師們夾錢買的。人手不足，她試過同一時間教四班。如何做到？鐵皮屋約略以十字等分，每班約4個同學，「教15分鐘，叫佢做住數學題，再去下一班。」「下一班」，其實都沒有程度之分，因為教材都是熱心人士所捐贈，「有乜教乜」，做不到因材施教，但璇說：「好多地方，好似索馬里有好多小朋友一世都冇機會識字，叫有人教下你，其實已經唔係最差喇。」 這4個月，璇寄宿在當地人的家，環境像廉租屋，算不過不失，「係停電囉，到依家都仲停緊，一落雨就停電㗎喇！」線上訪問時，璇因停電而中斷了一分多鐘。要數整趟旅程中最難適應的，莫過於水土不服，當時璇整整腹瀉了2星期，「孤兒院晏晝會煮埋飯畀我食，佢哋主要食豆同飯，啲豆好硬！硬到你覺得個胃消化唔到。」雖然盡力把碗中食物吃光，但最後還是失敗，璇說：「好唔開心，覺得自己好浪費。食唔晒之後，嗰班小朋友嚟分咗我碟嘢食，因為他們都食唔夠。」之後，她不曾在孤兒院留食，留待回到寄宿家，才煮些簡單的料理果腹。 ｜生命的差距 從前對肯尼亞的認識？璇跟大部分香港人一樣，都是從電視播放的一些呼籲大眾捐錢，作人道救援的宣傳片得知，她笑說：「有啲感動嘅，但你知㗎啦，大家都係睇完嗰一日好感動，跟住就唔記得㗎啦嘛。」親身來到，她說的確被震撼，「因為媽媽俾鐵皮鎅到隻腳，唔識點樣處理、冇錢睇醫生，最後就併發症死咗，4個小朋友就變成孤兒。」對於短短幾個月的義教，往往被貼上「很偉大」的標籤，「我哋係過客嚟㗎咋，去扮幫人之嘛，4個月幫到咩呀，某程度上係自我感覺良好。」相反，她認為自己從中學習到更多，對她帶來不少衝擊。 回到香港後，這種感覺縈繞不散，璇在街上看到寵物狗在嬰兒車的畫面，讓她感歎：「原來香港嘅狗生活得比肯尼亞好多嘅小朋友好。」她並非覺得寵物不應被善待，只是對不同人的命運感到無奈，但更多的是憤慨：「原來呢個世界人嘅生活可以差咁遠，而佢哋嘅困境係由好多好複雜嘅因素做出嚟。」這次經歷，促使她決定加入人道救援工作，至今16年。 ｜災之一：天災 所謂救災（Disaster Management），是不是在瓦爍中尋找生還者？璇笑指曾有人這樣問她，的確有這個崗位，但不是她。璇的首個任務是2008年的汶川大地震，回憶當時拿着一張單程機票便出發，「開始嘅時候好想死㗎，上司都忙得好交關，基本上冇時間教你。」只能邊學邊做，現場所有物資派發也需按照國際準則，璇舉例糧食需考慮營養、災民的飲食習慣，帳篷的大小和設置如何避免火災，「由水利到醫療到營養，到Logistics點樣發放，點樣唔會造成混亂，其實我哋都係有expert去做。」還要與當地政府、聯合國和其他機構交涉合作，「一日可能做12、13個鐘，連weekend，所有嘢都急，永遠都做唔完，大家都好似一息尚存咁。」這場災，足足救了4年。之後，璇又去了被強烈颱風海燕破壞的菲律賓災區及尼泊爾地震災區。 救災可分為三個階段，緊急應變、復原及重建，當中工作都極為繁鎖，但每次團隊的規模都是「睇餸食飯」，以捐款數字來決定。「海燕大概都有6、70人。」璇已經忘記了汶川團隊人數，不過無論開始時有多「疊馬」，隨着時間推進也會減少，「臨完嘅時候，我做緊 program，又係其中一個office嘅operation manager，一個人做幾個人嘅嘢，因為funding少，條team都要慢慢收。」她曾經遇過最少人的團隊是老撾水災，主力負責同事只有3人，還有數個當地同事作支援，總人數不過10人。 不過，對比起天災，人禍的救災工作更困難，「戰爭、衝突令救援好艱難，因為牽涉太多人的利益，同埋人性。」雙方不停火，救援團隊能做的不多。璇申請調職至全球緊急救援隊前，曾經在索馬里進行長期救災，「我喺Mogadishu（索馬里首都）出去，要坐防彈車、戴頭盔同着防彈衣，有8個人AK-47嘅armed escort，如果唔係驚俾人ambush或者綁架各樣嘢。」六年半的時間，讓她面對槍聲時，即使心中仍有害怕，也不會再大驚小怪。 ｜災之二：戰亂人禍 索馬里除了有內戰，還有一個與阿蓋達有聯繫的恐怖主義組織Al-Shabaab（青年黨），控制了大部分南及中部地區。青年黨經常炸政府，也會攻擊聯合國的車隊，是璇和團隊的主要威脅，她解釋：「當係九龍，我哋做嘢嘅地方係九龍城，叫政府有啲控制係被保護嘅，但九龍城以外嘅九龍地方都係佢哋控制。」一舉一動全在青年黨的監察下。 有一次，璇同事收到青年黨的電話，對方只抛下當天訪客的名字，「佢想話畀你知，我知你哋做緊乜，你哋醒醒定定呀。」又一次，Mogadishu機場因有外國領事館及聯合國辦公室，有重軍駐守盡量確保安全，故稱之為Green Zone。某天，璇在午餐後小睡，醒來發現異常安靜，便換上球鞋走出房，便遇到同事：「喂喂喂喂！走啦！有attack呀！」才知道，有4個槍手衝了進來，璇便走進防空洞躲避數小時。最終，4個槍手射殺了數人，而他們也被擊斃。璇的語調輕鬆平常得像討論天氣，她說曾在住處聽到爆炸聲，走出去約在100、200米範圍外看到小型蘑菇雲，「做呢行做得耐有少少變態。」 在戰亂衝突的地方工作，得到政府支持和當地組織尊重同樣重要，「好多地方可能想入去做嘢，可能因為治安太差、政府未必好合作，你就入唔到。」相反，天災時政府會宣布災難狀態，各方的配合度也會大增。 ｜你想成為一個怎樣的人？ 人禍頻率比天災高很多，璇直言面對戰火的無力感也很重，「要接受有啲嘢甚至係一個國家、UN都做唔到。」每一次救災，璇形容身邊所有事都像在爆炸，既混亂又趕急，「剩係keep住繼續做到嘢，唔會精神崩潰，已經好攰。」有時候，在辦公室看着關於災區的檔案，璇偶爾感到一切都變成數字，失去了一點的衝勁和熱情：「冇時間諗你係幫緊人，只係好努力咁將一個彈一個彈咁拆。」沒有戲劇性的靈光乍現，璇捉緊每個親訪災區的機會，親身感受是最直截了當的提醒。而「滑啞」，某程度也是心理調整，「係一種Survival。」 對於自己的工作，璇坦言從沒不切實際的幻想，「我冇咩救世者情意結。」一切只源於機緣巧下，找到既能幫人，又適合自己的工作所以她很害怕被標籤偉大，「唔可以講我做嘢完全唔為錢，我都要食飯、養阿爸阿媽，唔好講到咁清高，唔係我就全程做義工啦係咪。」同時，作為一個基督徒，信仰讓她相信，幫助情況不如自己的人是一種責任。還有力氣繼續參與人道救援嗎？「我係一個悲觀嘅人，會不斷教自己focus喺我可以做、我做到嘅，同埋已經做到嘅嘢，而唔好放棄，唔好因為見到好多好差嘅嘢，就開始氣餒。」璇只希望所做的，能為別人的生命帶來改變，哪怕只是一點波瀾。 璇說，人道救援的信念已成為她人生觀和動力，是一場人生的戰鬥。