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香港越來越多餐廳引入機械人送餐,但好壞參半,如果他們走上街頭送外賣,又會如何呢?   南韓計劃在2023年運用機械人做外賣員,在大路上「拿」着餐盒,送到你家門前。這些運送機械人已在試驗階段,政府在首爾郊區水原市一棟大樓設立了試驗區,允許機器人「Dilly Drive」提供送餐服務。它身高約 2 呎 4 吋,時速約 5 至 6公里。作為專業的外賣仔,避開路人及遵守交通規則是基本,Dilly Drive 設有 3 個攝影機,可辨識紅綠燈及行人。機械人到埗後,客人會收到短訊並收取餐飲,Dilly Drive完成任務後會靠感測器和導航系統回到原位。   其實運送機械人在韓國並非新鮮事,開發Dilly Drive的食物外送公司 Woowa Brothers 早在2020年已連用機器人取代人手,而連鎖便利店也於翌年開始使用。不過法例規限了機器人不可在路上自由行駛,因此外送機械人是前所未見的,當局打算在年底允許它們合法在大路上活動,以應對人手成本高昂問題。   利用機械人運送食物及貨品當然簡單,但也潛在不少安全危機,不及人手處理的細心及靈活度,同時奪去了不少基層的工作機會。為了低成本而改用機械人,真的是物超所值嗎?  

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